三亿体育·app下载(中国)官方网站《安全龙牌轮胎》上海游龙橡胶制品有限公司

　　三亿体育app下载安全龙牌轮胎能在承受直径6毫米以下、长度不超过8厘米的利器刺入胎冠及拔出时迅速自补，达到不漏气免修补的效果，并大大降低因利器穿刺引起爆胎的几率，提升驾驶安全性。

　　据权威部门研究表明，国内由于路况原因而引起的高密度、高分布的胎面微刺穿，是引发车胎微漏气无法修补而换胎的根本原因，安全龙牌轮胎从根本上解决了车胎微刺穿引起的微漏气现象，在正常使用条件下相对延长30%的车胎使用寿命。

　　安全龙牌轮胎的防漏保护层具有良好的消声作用，能减轻车辆行驶中的震动和噪声，从而提高了车辆行驶的舒适性，让使用者出行更加惬意。

　　安全龙牌轮胎理化性能稳定，防水、无毒、无腐蚀、抗老化，在生产过程中，不产生工业三废，其使用的高分子纳米材料防漏气记忆胶可回收利用、循环使用，对环境保护有着重要意义。

　　安全龙牌轮胎技术可应用于市场上各种品牌、规格、型号的轮胎上，天衣无缝地与轮胎合为一体，大大增强了轮胎的性能，具有广泛的应用性，同时游龙在修补层上的黏贴技术上已经处于世界领先，可以做到永不脱胶、流胶。

　　安全龙牌轮胎可以通过减少原添加的平衡铅块重量，轻易达到平衡标准，提高舒适性。

　　安全龙牌轮胎有效避免轮胎被扎缺气，而导致的轮胎变形、增加阻力等问题，达到省油的目的

　　创立于一九八四年位于上海浦东新区，是一家以国际出口橡皮艇，救生艇，橡胶及轮胎加工机械的集合生产、研发、工贸一体大型综合型企业集团。公司占地面积96000平方米，建筑面积61000平方米，年总共产值达数亿元。

　　目前整合收购了多个汽车轮胎品牌和相关专利，包括：“固耐德智能安全轮胎”、“乐途汽车专用清洗剂”。游龙公司自助研发团队整合多品牌的同时，吸取部分技术结合30年橡胶行业沉淀突破技术瓶颈，现可以生产防扎、防漏、防爆的“安全龙牌轮胎”，可广泛应用于军警、消防、救护、银行、家用轿车、司法、工程运输、载重汽车等车辆，公司以产品质量和品牌价值为发展重点，引领轮胎科技的技术革命，更迭现有传统轮胎的技术壁垒，励志让汽车行驶更加安全

　　主要是可广泛应用于军警、消防、救护、银行、家用轿车、司法、工程运输、载重汽车等车辆

　　为维护轮胎制造方、销售方和使用方的合法权益,协调和处理三者之间在轮胎理赔活动中的关系,进一步完善轮胎技术服务工作,规范轮胎市场,鼓励和保护公平竞争,特制定本办法。

　　4.中华人民共和国原化学工业部发布的中华人民共和国化工行业标准： HG/T2177《轮胎外观质量》。

　　1.轮胎制造方和销售方销售的轮胎必须符合国家标准(行业标准或企业标准必须高于国家标准)。销售的轮胎必须通过国家指定认证机构的认证，轮胎上应有强制性产品认证的（ CCC ）标记。使用方在购买后发现有不符合上述标准的轮胎可以理赔。

　　2.按国家规定条件正常使用的，从轮胎售出之日起一年内,胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度50%的， 因制造质量问题而引起早期损坏的轮胎可以理赔。

　　3.对轮胎外观质量问题(国家标准允许的除外)，在不影响产品使用价值、不危及人身和财产安全的前提下，制造方(或销售方)可与使用方协调解决。

　　2.胎面花纹磨损深度超过原新胎设计花纹深度50%的，属使用后期的轮胎不能理赔。

　　2）因胎圈钢丝松散、露铜、与橡胶粘合不牢,或两胎圈严重错位引起的胎圈空、胎圈爆。

　　4）因缺胶引起的胎侧裂口、胎里帘线）因设计、配方、工艺等原因，引起的胎冠露丝、胎面胶起层、花纹圆角、花纹沟基部周向开裂、胎圈裂。

　　1）气压过低，使轮胎变形大，胎温急剧升高，胎体变软，造成胎面异常磨损，胎里帘线松散、断裂、冠空、肩空、肩裂、肩泡、脱层或胎体碾坏。

　　2）气压过高，使轮胎帘线受力增大，抗屈挠性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。

　　1）轮胎超载，造成胎面异常磨损，胎冠或胎侧爆破，肩空，胎里帘线松散、断裂，胎圈爆、胎圈均断。

　　1）车况不良（如车辆前束角，外倾角之间调整不当等）引起的轮胎偏磨，不规则磨损或随之发生的轮胎损伤。

　　5）因驾驶不当，使轮胎撞击其他物体，造成各种冠爆，冠刺穿，肩爆，侧爆，花纹沟裂。

　　6）在甲，乙，丙级以外的路面，如便道、矿区等路面条件差的地方使用，造成轮胎胎冠啃坏、冠刺穿、花纹沟局部开裂、肩外伤或侧外伤。

　　1.对轮胎早期损坏的原因要具体情况具体分析，如属于制造质量问题的则由制造方承担责任，如属使用不当问题的则由使用方承担责任，如属双方都有问题的，则应根据鉴定结果各自承担相应的责任。

　　2.因制造质量引起轮胎早期损坏，并由此造成人身、财产损害的，使用方有权向制造方（或销售方）要求赔偿。

　　3.因使用不当引起轮胎早期损坏，并由此造成人身、财产损害的，制造方（或销售方）不承担责任，并有权拒绝使用方的赔偿要求。

　　2.使用方在使用过程中发现质量问题的，如果胎面花纹磨损深度载重轮胎小于2mm，轿车轮胎小于1.6mm的，可以不收磨损费调换新胎。如果胎面花纹磨损深度超过以上标准，则制造方（或销售方）可向使用方酌情收取轮胎花纹磨损费。

　　3.轮胎花纹每毫米磨损费的计算：轮胎花纹每毫米磨损费=轮胎外胎单价（实际销售价）/新轮胎花纹深度

　　4.每条轮胎磨损费的计算： 每条轮胎磨损费=该轮胎花纹每毫米磨损费 × 该胎花纹实际磨损深度（新轮胎花纹深度 - 旧轮胎剩余花纹深度）

　　5.轮胎花纹磨损深度的测量：按GB/T521《轮胎外缘尺寸测定方法》的规定测量。轮胎花纹沟深度用游标卡尺（或专用量具）测量。测量时应避开胎面磨耗标志，游标卡尺（或专用量具）必须保持与花纹沟底部互相垂直。这其中：1）纵向花纹轮胎；在轮胎圆周四等分出的四点上测量靠近胎冠中心线的花纹沟深度。取算术平均值，保留到一位小数。2）横向和越野花纹轮胎：对有磨耗标志的轮胎，沿磨耗标志圆周围线测量轮胎圆周四等分出的花纹沟深度；

　　对无磨耗标志的轮胎，在胎肩到胎冠中心线处，测量轮胎圆周四等分出的花纹沟深度。取算术平均值，修约到一位小数。

　　1.使用方在购买轮胎时,制造方(或销售方)有义务向使用方介绍轮胎的正确使用和保养知识。完善轮胎品质售后联系系统。使用方在正常使用过程中发现有质量问题的，可以向制造方(或销售方)的技术服务部门提出理赔申请。使用方在提出理赔申请的同时, 必须提供购货发票和轮胎使用、损坏情况的书面材料。

　　2.制造方(或销售方)的技术服务部门要积极做好售后服务工作，在接到使用方提出的理赔申请后，要派轮胎理赔员进行认真的鉴定，并提出处理意见。如属制造方质量问题的，要尽快理赔。如属使用方责任问题的，则不予理赔，但须出具技术鉴定书并做好耐心细致的解释工作。

　　2)如果双方协商不成，可提请有关部门(国家和地方的工商行政管理部门、技术监督局、消费者协会)进行调解或仲裁。

　　3)上诉法院。法院可委托法定的、具备检测手段和能力的质量监督检验部门进行鉴定，也可组织专家小组进行鉴定。国家橡胶轮胎质量监售检验中心做出的鉴定为最终鉴定。

　　4.已办理理赔手续的有质量问题的轮胎必须割取商标；回收轮胎或破坏轮胎，经过鉴定不予理赔的轮胎也必须做上标记，防止重复理赔。

　　5.为做好轮胎理赔工作，制造方(或销售方)可根据本办法进一步制定实施细则。

　　3.虚假广告、虚假承诺。轮胎制造方和销售方都应加强自律，反对不正当竞争。

　　1.汽车轮胎理赔员必须加强法制观念，提高业务能力，根据本岗位的工作标准和职责权限，做到秉公办事、依法办事、实事求是、认真细致地做好轮胎理赔工作。

　　2.汽车轮胎理赔员必须是从事轮胎相关工作三年以上者，并经过有关部门和机构的专业培训，取得资格证书，才能上岗。

　　3.为了方便理赔，及时理赔，制造方可以委托销售方代理轮胎理赔业务，但代理人也应经过有关部门和机构的专业培训，取得相应的资格证书及制造方的委托书。

　　我们安全游龙橡胶制品有限公司是一个民营企业，非公有制企业，是专门生产救生筏。救生筏这产品，我们在发展过程中始终注重产品质量，所以全世界有海的地方就有我们的产品，我们对质量的把关使销售达到了世界第三，亚洲第一。

　　我们最近又开发了一个橡胶轮胎产品，是用记忆橡胶在轮胎里面涂层涂蜡，我们的橡胶轮胎就可以达到防扎，防漏的效果。

　　我们这款产品已经研制成功，走向市场。我们依旧始终注重产品质量，为社会提供服务，把安全放第一。我们研发的安全龙牌轮胎是民族品牌，我们已走在我国前列。

　　我们要把“安全龙牌轮胎”开拓出一个强势品牌，我们赋予安全龙牌轮胎“救人一命，胜造七级浮屠”这样一颗“善良之心，良心之心，诚信之心”。把这品牌做到能够实实在在将轮胎的爆胎隐患降低50%以上，为保证人民的生命安全和防范财产损失做出贡献

　　安全龙牌轮胎，是游龙的，是人民的，是中国的，用龙牌是龙人，安全龙牌为你保驾护航。