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公司动态

年“消化”废旧轮胎10万吨这家企业如何将“黑色污染”变“黑三亿体育·(中国)官方网站色黄金”

  三亿体育app下载原创 唐朝金 大河财立方 收录于线日,习在河南考察。9月17日,来到郑州煤矿机械集团股份有限公司时强调,制造业是实体经济的基础,实体经济是我国发展的本钱,是构筑未来发展战略优势的重要支撑。要坚定推进产业转型升级,加强自主创新,发展高端制造、智能制造,把我国制造业和实体经济搞上去,推动我国经济由量大转向质强,扎扎实实实现“两个一百年”奋斗目标。

  目前,河南已形成了装备制造、食品制造、电子制造、新型材料制造和汽车制造等五大主导产业。这些产业,撑起了河南制造业的脊梁。其中,绿色制造体系正在成为河南制造业绿色转型升级的示范标杆、参与国际竞争的领军力量。最近两年,河南省入选国家级绿色工厂(公示)的企业数量,稳居中部第一。

  9月15日,“绿色工厂产融对接直通车”系列报道正式启动,这是“六稳六保看河南·企业一线见闻”系列报道的落地深化,同时也是2020(第十六届)大河财富中国论坛的一次特别行动。

  “绿色工厂产融对接直通车”活动,由河南省工业和信息化厅、河南日报报业集团指导,大河报·大河财立方、郑州银行主办,中原金控、中原证券、中原资产、郑州投资控股、百瑞信托、华隆基金、财立方保理等协同推进,大展红旗和吉展红旗特别支持。

  1801年,物理学家罗伯特·迈尔提出能量守恒定律:能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只会从一种形式转化为另一种形式。

  200多年后,在有“天下之中”之称的驻马店汝南县,河南伊克斯达再生资源有限公司(以下简称伊克斯达)成为“能量守恒定律”的有力践行者:将废旧轮胎通过热裂解技术,使其成为炭黑、油、钢丝以及可燃气等原料,从而实现由“黑色污染”变身“黑色黄金”。

  日前,2020(第十六届)大河财富中国论坛特别行动——绿色工厂产融对接直通车走进伊克斯达,探寻这家废旧橡胶绿色生态循环利用公司的发展路径和未来方向。

  2017年,伊克斯达带着双星集团有限责任公司(以下简称双星集团)的废旧轮胎裂解技术来到河南驻马店汝南,在当地政府的大力支持下,一个占地约200亩,年可“消化”废旧轮胎10万吨的废旧橡胶绿色生态循环利用“工业4.0”智能化示范工厂建成投产。

  记者在现场看到,整个伊克斯达的厂区内几乎没有工人的身影,废旧轮胎经过工业机器人的操作,通过一系列裂解反应,最终还原成初级油、炭黑和钢丝等原材料。在伊克斯达的系统控制室里,几名工人正忙碌地记录着各种数据、控制着整个生产的流程。

  “伊克斯达向来重视绿色工厂建设、绿色发展、节能减排工作,采用的自主研发的填补全球空白的废旧轮胎橡胶绿色生态循环利用装备及技术,不仅实现废旧轮胎资源的综合利用,而且解决固废资源带来的环境污染问题,使废旧轮胎由‘黑色污染’向‘黑色黄金’转变,具有显著的社会和生态效益。”河南伊克斯达再生资源有限公司总经理肖焕清说。

  据肖焕清介绍,伊克斯达按照“工业4.0”标准规划建设,采用世界一流生产技术,现代化的物流生产布局,应用了全球领先的技术和模块化装备,行业领先的RCOS(远程控制运维服务)区块链平台,以及科技部固废资源化重大科技专项的研发成果。在设计、 生产使用过程中采取多种有效措施,加强对耗能设备的管理。废轮胎裂解产生的不凝气能够作为裂解和炭黑干燥的能源,同时将轮胎裂解产生的部分高温烟气用于密封舱预热,充分利用系统余热,降低能源投入;此外,工厂设置多套高效率净化装置,废气经集中处理后排放, 满足国家/地方相应标准要求,实现废旧轮胎处理的“零排放、 零残留、零污染、全利用”的目标。

  据了解,目前整个伊克斯达智能化水平非常高,生产线每年能“消化”废旧轮胎10万吨,在企业实现绿色化生产的同时,为社会创造了更多的价值。

  随着汽车行业的快速发展,有“黑色污染”之称的废轮胎受到业内越来越多的关注。

  中国橡胶协会的数据显示,作为全球最大的轮胎生产国和消费国。2017年中国轮胎产量6.53亿条,同比增长7%。同时,废轮胎产生量约为3.4亿条。

  2013年以来,中国废轮胎总重量正以每年8%~10%的速度增长,预计到2020年底,废旧轮胎的年产生量将超过2000万吨。

  公开资料显示,目前全球废轮胎积存量已超过30亿条,且正以每年10亿条的速度增长。中国每年废轮胎无害化年处理率不足40%。

  废旧轮胎因具有很强的抗热、抗机械和抗降解性,数十年不会自然消解,被称为“黑色污染”。尤其因其不易降解且燃烧后产生大量烟尘和一氧化碳,严重污染空气,对自然环境、植被生长、人类健康等多方面产生极大破坏,是工业有害废弃物中危害最大的垃圾之一。

  对于废旧轮胎的处理,目前,行业内大多采取翻新、生产再生胶或者胶粉的做法。而这种做法主要用于废旧卡客车轮胎,对乘用车胎并不适用。大量废旧乘用车轮胎流入“土法炼油”作坊,对环境产生了严重的二次污染。

  实现废旧轮胎的无害化和资源化处理,既是保护环境、合理利用资源的需要,也是社会管理的目标,但这一过程需要高技术支撑。

  据伊克斯达相关负责人介绍,为了解决废旧轮胎处理的难题,双星集团联合东南大学、中国石油大学、青岛科技大学等9所高校,集100多名教授专家的智慧,攻克了全球废旧轮胎循环利用领域的17大关键共性技术难题,开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解和炭黑再生技术及智能化装备,实现了废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”。双星集团也由此成为科技部2018年重大科技专项该领域唯一中标企业。

  “一条废旧轮胎通过裂解,可‘变成’40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右的可燃气,真正做到了对废旧轮胎的‘吃干榨净’,真正把‘黑色污染’;变成了‘黑色黄金’。同时,工厂采用双星集团自主研发、国内领先的除尘、除味装备,对有害物质进行无害化处理,彻底解决了废旧橡胶产生二次污染的问题。”肖焕清表示。

  事实上,随着伊克斯达在驻马店汝南的落地及达产,废旧轮胎的处理已经开始逐渐形成一个产业。

  “经过过去几年的发展,伊克斯达已经成为驻马店汝南在废旧轮胎处理上的领头羊。通过公司的带动,现在公司周边的乡镇已经出现了做废旧轮胎的商户,定期给我们提供原材料,并且已经显现产业化的雏形。”该企业负责人表示。

  实际上,作为双星集团在河南布下的一颗棋子,伊克斯达在废旧轮胎产业上的作用已经开始凸显。但对于双星来说,一个更大的规划正在逐步落地。

  “伊克斯达的建设完全是按照集团绿色工厂的要求进行模块化‘组装’而成。通过河南伊克斯达项目的实施,集团提高了模块化工厂建设效率。同时,模块化生产设备能够快速获得维修、养护服务匹配,得到技术支持,保证生产效率。通过模块化建设,可形成工厂建设、生产、管理的全流程标准体系,实现模块化绿色工厂的快速复制和推广,为我国废旧轮胎、橡胶资源综合利用行业建设绿色工厂提供样板参考方案。”该企业负责人介绍。

  据了解,双星集团的废旧橡胶绿色生态循环利用模块化绿色工厂按照废旧轮胎年处理量不同,进行不同工艺模块的组合设计,匹配智能生产线万吨/年不同规模的模块化工厂建设方案。

  为引领废旧轮胎循环利用行业加速智能化转型,彻底解决废旧轮胎处理产生污染的问题,推进废旧橡胶资源的循环利用,伊克斯达正成为“全球废旧橡胶绿色生态循环利用的引领者和主导者”。“下一步将计划通过全球布局建设废旧橡胶循环利用工厂,推动固体废物资源化利用和无害化处理,进一步助力国家‘无废城市’建设,为美丽中国建设做出积极贡献,为废旧轮胎循环利用行业提供中国模式、中国智慧。”该企业负责人说。

  原标题:《年“消化”废旧轮胎10万吨,这家企业如何将“黑色污染”变“黑色黄金”》